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Heute: Christian Maertins leitet das HaCon Mobility Lab in Berlin und ist seit den neunziger Jahren im Themenfeld neuer Mobilität unterwegs.
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Heute: Fragen an eine handverlesene Auswahl von Tankwarten, die mitten in Berlin ihrem Job nachgehen – geschrieben von unser Gast-Bloggerin Maggie Bell.
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Anfang des Jahres 2008 gab es ein paar Tec-Enthusiasten und ein Grüppchen Apple-Hipster, denen ein Handy nicht genug und ein Laptop zuviel Rechner war. Diese Menschen besaßen etwas, das im Laufe der nächsten Monate eine Zeitenwende einläuten sollte und zum Schlüssel einer neuen Mobilität wurde: Ein Smartphone.
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Berlin gilt als internationale Hauptstadt des Carsharing: In etwa der Hälfte der Berliner Haushalte gibt es kein Auto dafür aber mehr als ein Dutzend Carsharing-Anbieter. An Stationen, flexibel im Straßenraum oder privat vermietet (peer-to-peer) sind es schon über 15.000 Autos in der Stadt, die sich mehr als 220.000 Berliner teilen.
